齒輪行業(yè)標準落后制約發(fā)展
發(fā)布時間:
2021-12-23
來源:
中國從齒輪制造大國到齒輪制造強國的發(fā)展過程就是齒輪產(chǎn)品標準快速提高的過程，讓企業(yè)成為標準制定的主體是必然的趨勢。
“推進我國齒輪行業(yè)的標準化工作，必定要打破計劃經(jīng)濟下的思維模式，走市場經(jīng)濟標準化發(fā)展之路。”齒輪專業(yè)協(xié)會秘書長王聲堂日前在接受中國工業(yè)報記者專訪時呼吁。
他指出，在市場經(jīng)濟條件下，往往是那些創(chuàng)新走在前列的企業(yè)，帶領(lǐng)著標準的發(fā)展。正是在他們的推動下，企業(yè)標準逐步上升為行業(yè)標準、國家標準甚至國際標準。“這是市場經(jīng)濟環(huán)境下齒輪標準化的基本特征，也是市場經(jīng)濟標準化發(fā)展的必然趨勢。”
上一條
其他資訊
常用的齒輪材料包括調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼等。鑄鋼的強度比鍛鋼稍低，常用于尺寸較大的齒輪；灰鑄鐵的機械性能較差，可用于輕載的開式齒輪傳動中；球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪 ；塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方，與其配對的齒輪一般用導熱性好的鋼齒輪。齒輪行業(yè)在經(jīng)過多年的發(fā)展后，未來的齒輪正向重載、高速、高精度和效率等方向靠攏，并對齒輪產(chǎn)品的尺寸、重量、使用壽命和性價比提出了更高的要求。
齒輪系統(tǒng)噪聲發(fā)生的原因主要有以下幾個方面(1)齒輪設計方面 參數(shù)選擇不當，重合度過小，齒廓修形不當或沒有修形，齒輪箱結(jié)構(gòu)不合理等。
COOKIES
我們的網(wǎng)站使用 cookie 和類似技術(shù)來個性化向您展示的廣告，并幫助您在我們的網(wǎng)站上獲得最佳體驗。 欲了解更多信息，請參閱我們的隱私和 Cookie 政策
COOKIES
我們的網(wǎng)站使用 cookie 和類似技術(shù)來個性化向您展示的廣告，并幫助您在我們的網(wǎng)站上獲得最佳體驗。 欲了解更多信息，請參閱我們的隱私和 Cookie 政策
這些 cookie 是支付等基本功能所必需的。 標準 cookie 無法關(guān)閉，也不會存儲您的任何信息。
這些 cookie 收集信息，例如有多少人正在使用我們的網(wǎng)站或哪些頁面受歡迎，以幫助我們改善客戶體驗。 關(guān)閉這些 cookie 將意味著我們無法收集信息來改善體驗。
這些 cookie 使網(wǎng)站能夠提供增強的功能和個性化。 它們可能由我們或我們已將其服務添加到我們頁面的第三方提供商設置。 如果您不允許這些 cookie，那么部分或全部這些服務可能無法正常運行。
這些 cookie 幫助我們了解您感興趣的內(nèi)容，以便我們可以在其他網(wǎng)站上向您展示相關(guān)廣告。 關(guān)閉這些 cookie 將意味著我們無法向您展示任何個性化廣告。